충청호이스트 크레인LGM, 현대, 반도, LK(코끼리표) 충북 대리점

1. 토크 조정이 가능한 횡행 브레이크
   전압형 직류 브레이크(전원대체가능)로 횡행모터의 전기적 제어가 용이하고, 작업 내용에 알맞은 제동거리를 브레이크 토크 조정으로 얻을 수 있습니다.
2. 과하중 방지장치를 탑재한 컨트롤 박스 (산업안전 검정승인)
   마이컴 제어에 의해 과하중을 검출하므로 보다 안전하고, 커버가 원터치 클립 방식으로 개폐되므로 보수가 용이합니다.
3. 자동조정 방식의 전자 브레이크
   디스크 형의 직류 브레이크를 사용하여 고장이 없고 장수명이며 브레이크 판의 마모에 따라 철심간극을 자동조정하므로 제동력이 높고 안전합니다.
4. 호이스트 전용 권상모터
   시동전류가 작고 시동 토크가 큰 고저항농형모터이며, 시동시 발열이 거의 없어 인칭운전에 최적입니다.
5. 2단계 차단 권상 리밋스위치
   1단계로 권상 조작회로를 차단하고, 역상운전, 접촉기접점의 용착 등의 경우 2단계로 전원 주회로를 차단합니다.
6. 완전밀폐구조의 횡행감속부분
   완전밀폐형의 기어박스 내 그리스 윤활방식이고 노화의 원인이 되는 먼지 침입을 막아 기어, 축 등의 마모를 방지합니다.
7. 횡행측판
   차축과 측판 결합에 신기술을 이용, 하중을 확실히 지지합니다.
8. 플랜지레스 횡행차륜 (S형 적용)
   IBeam과 차륜의 마모가 적고, 횡행이 원활하며, 보수 점검이 용이합니다.
9. 강판제 프레임
   철저한 강도해석에 의해 견고하고, 특히 신뢰성이 향상되었습니다.
10. 단순구조의 권상감속 부분
    단순 2단 감속 방식으로 저소음화를 실현했습니다.

호이스트(크레인)의 기초용어

1. 권상하중 : 호이스트(크레인)에 부하할 수 있는 최대 하중
2. 정격하중 : 권상하중에서 훅걸이구의 중량을 제외한 하중
3. 양정 : 훅의 수직 이동거리
   • 표준양정/ 저양정 : 3t 이하 6m, 5t 이하 8m
   • 표준양정/ 고양정 : 12m
4. 권상 : 하물의 상하운동
5. 횡행 : 호이스트가 이동하는 운동
6. 주행 : 크레인이 이동하는 운동
   • 호이스트가 이동하는 거리(속도) : 횡행거리(속도)
   • 크레인이 이동하는 거리(속도) : 주행거리(속도)
7. 호이스트의 헤드 : 양정의 상단부터
   • 모노레일형 : I형강하면까지
   • 더블레일형 : 차륜전승면까지
   • 현수형 : 현수용 호이스트 구멍 중심까지
   • 로헤드형 : I형강하면까지
8. 호이스트의 차륜간격 : 횡행레일 중심건 거리 (더블레일형의 경우)
9. 스팬 : 주행레일의 중심간 거리
10. 크레인 : 하물을 동력 또는 인력에 의해 상하, 전후, 좌우로 운반하는 기계